Le gaz naturel comprimé (GNC) s’impose aujourd’hui comme une solution énergétique propre et efficace, particulièrement dans le secteur des transports. Constitué principalement de méthane, le GNC est stocké à haute pression, ce qui permet de réduire son volume et de faciliter son utilisation dans les véhicules.

Comparé aux carburants traditionnels comme l’essence ou le diesel, le GNC présente plusieurs avantages environnementaux. Il produit beaucoup moins de dioxyde de carbone (CO₂), de particules fines et d’oxydes d’azote (NOx), contribuant ainsi à une meilleure qualité de l’air et à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. De plus, le gaz naturel est une ressource abondante et son utilisation peut être renforcée par l’intégration du biométhane, issu de la valorisation des déchets organiques.

Sur le plan économique, les véhicules au GNC offrent un coût d’exploitation plus faible et une durée de vie prolongée du moteur grâce à une combustion plus…

bonjour les amis;

Il y a quelques jours, j'ai acheté un Coleman avec le numéro 991, je ne l'ai pas trouvé et au final ce n'était pas un Coleman, c'était un Primus 991. Ils m'ont dit qu'il manquait une pièce et que le coude qui monte manquait et je pense qu'un tube est derrière l'autre. Comme toujours, je suis partisan de l'impossible ou du plus difficile, je trouve toujours des choses auxquelles il manque quelque chose. C'est vrai aussi que si vous l'obtenez, j'ai acheté le lilas, mais je ne savais pas qu'il avait un gonfleur pour donner de la pression. Au fait, si quelqu'un en a un, je l'achèterai. le premus le nettoie le caoutchouc de la pompe très usé le coude au dessus et je pense un tube qui va derrière un autre pour voir ce que tu penses comme tu vois je suis le fou de la…

Bonjour les amis :

J'ai une lampe lilas, numéro 4500, mais elle a une chose qui la différencie des autres : elle a un manomètre, et ce modèle n'en avait pas. Je cherchais une pompe pour lui donner de la pression puisque ce modèle n'en avait pas, il était petit à l'extérieur comme un vélo et il n'en a pas et je ne sais pas comment l'obtenir, et le verre ne l'a pas non plus, et le chapeau est peint en noir, ou la cheminée, je ne connais pas le nom correct, et je veux le nettoyer et le mettre en service. Si quelqu'un sait comment je peux obtenir la pompe et le verre ou quelques conseils, je l'apprécierais.

Un salut cordial au groupe

Bonjour les amis :

J'ai une lampe lilor dont j'ai récemment découvert qu'elle était lilor, je l'ai recherchée comme lilor en espagnol et j'ai passé des années à chercher jusqu'à ce que je pose la question en français et cette merveilleuse image est apparue et maintenant j'en sais beaucoup plus sur ma lampe 4500 avec une variante selon laquelle cette lampe a un manomètre mais j'ai deux problèmes, il me manque la pompe et le verre et je ne sais pas où je peux le trouver, je dois le démonter et le restaurer. Si vous avez des vidéos ou donnez une idée de comment le faire, n'hésitez pas à le faire si vous savez où vous procurer la pompe et le verre.

Bonjour à tous,

Je viens enrichir un peu la catégorie des réchauds. Cela fait un moment que je n'avais pas trouvé un réchaud à alcool "HG Paris". C'est Yves (Blandeau) qui m'a alerté tout à l'heure qu'un spécimen était affiché sur leboncoin. Pas vu l'annonce de prime abord car présenté comme une lampe à pétrole par la vendeuse. Après l'avoir prié de bien protéger le verre à l'emballage reste plus qu'à dérouler le tapis rouge à l'arrivée.

C'est un modèle à verre bleu et poignée en métal pliante qu'elle m'a dit avoir appartenu à son grand-père, déjà à l'époque habitant le Jura. C'est je crois le premier que je déniche sur ce département. J'aime savoir où ils ressortent et (si possible) par quelles mains ils sont passés depuis leur base de départ à Paris.

Bre và Lefebvre